L-indikaturi kwantitattivi tas-sigurtà ambjentali ta 'vettura elettrika jiddependu fuq il-pajjiż li fih il-karozza hija mħaddma u b'liema enerġija. Il-vantaġġ ewlieni ta 'dan it-tip ta' trasport huwa n-nuqqas ta 'emissjonijiet ta' ħsara.
Xjentisti Ingliżi wettqu analiżi li f'pajjiżi differenti hemm differenza fl-użu ta 'vetturi elettriċi. Fiċ-Ċina, li hija ddominata mill-enerġija li taħdem bil-faħam, it-tnaqqis fl-emissjonijiet huwa insinifikanti - madwar 15%.
Fid-dinja, is-sehem tal-vetturi elettriċi għadu żgħir biex iġib benefiċċji tanġibbli għall-ambjent, iżda t-tendenza turi li l-użu ta 'dan it-tip ta' vettura qed jiżdied b'mod attiv. F'dan ir-rigward, il-manifatturi qed iżidu l-produzzjoni tal-karozzi Tesla.
Għall-futur prevedibbli, tnaqqis fin-numru ta ’impjanti tal-enerġija li jaħdmu bil-faħam u żieda fl-użu ta’ vetturi elettriċi se jwassal għal tnaqqis notevoli fit-tniġġis atmosferiku. Karozza li taħdem bl-enerġija solari ssir 11-il darba aktar nadifa, u waħda mir-riħ - 85 darba.
